液壓控制閥的分類及其原理簡述

流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。
流量控制閥按用途分為5種。
(1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。
(2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。
(3)分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件相等流量的為等量分流閥或同步閥；按比例分配流量的為比例分流閥。
(4)集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
(5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。
壓力控制閥 按用途分為溢流閥減壓閥和順序閥。
(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時保持定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為 閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以系統(tǒng)的 。
(2)減壓閥：能控制分支路比主路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為定值)定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持的比例)。
(3)順序閥：能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸液壓馬達(dá)等)動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。油泵生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運動成后，壓力高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運動。